Ремонт турбин Турбокомпрессор 454203-5001S, 6050960499. Турбина для Mercedes-PKW E-Klasse 250 TD (W210), Июнь 1997 по Июль 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454203-5001S, 6050960499 для Mercedes-PKW E-Klasse 250 TD (W210)

Полное имя
Турбокомпрессор 454203-5001S, 6050960499 для Mercedes-PKW E-Klasse 250 TD (W210)

Модель
Mercedes-PKW E-Klasse 250 TD (W210)

Дополнительная информация
Двигатель: OM 605 5 Zyl.
Емкость: 2497 куб. см.
Мощность: 150 л.с.

Начали производить
Июнь 1997 по Июль 1999

Номер производителя
454203-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Первые турбины были изобретены более сотни лет назад. С тех пор технологии, применяющиеся для их производства, претерпели разительных изменений. Современный турбокомпрессор – наиболее эффективный способ усовершенствования двигателя. При вполне доступной цене это устройство позволяет добиться очень серьезных преимуществ, сравнительно с классическим (атмосферным) мотором:

  • Выше мощность.
  • Экономнее расход топлива.
  • Стабильнее крутящий момент.
  • Меньше вреда от выхлопных газов.

Сегодня приобрести турбину можно чуть ли не для любого автомобиля. Но, выбирая турбокомпрессор, следует внимательно проанализировать рынок, так как можно наткнуться на подделку.

Только сертифицированные турбины

Компания «Вольтаж Турбо» занимается продажей турбонагнетателей для иномарок. Мы предлагаем только сертифицированную продукцию. Качество каждой единицы товара проверяется в ходе предпродажной подготовки. Гарантируем: вы точно не купите у нас некачественный или бракованный товар.

Что касается стоимости турбокомпрессоров, здесь мы тоже вас не разочаруем. Делая крупнооптовые закупки, мы получаем очень хорошие скидки от производителей. В результате и нашим клиентам товар обходится совсем недорого.

Подбор турбонагнетателя

Если вы решили купить турбину, удостоверьтесь в том, что она совместима с двигателем. На этой странице предлагается изделие для автомобиля Mercedes-PKW E-Klasse 250 TD (W210) с таким мотором:

  • Период производства: июнь 1997 года – июль 1999 года.
  • Маркировка: OM 605 5 Zyl.
  • Мощность: 150 л. с.
  • Емкость: 2497 см куб.

Узнать, сколько стоит данное оборудование, заказать его и договориться об установке в нашем сервисном центре можно в телефонном режиме. Зоните! Контактный номер указан на сайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.